**Материалы:**

* Полировальная машина (ротационная или круговая)
* Полировальные пасты (грубая, средняя, тонкая, финишная)
* Полировальные круги (поролоновые или шерстяные)
* Аппликатор
* Микрофибровые полотенца
* Изопропиловый спирт
* Защитный воск или силант

**Инструкции:**

**1. Подготовка поверхности**

* Тщательно очистите кузов автомобиля, чтобы удалить пыль, грязь и масляные пятна.
* Протрите поверхность изопропиловым спиртом для удаления жира и улучшения сцепления полировальной пасты.

**2. Грубая полировка**

* Выберите грубую полировальную пасту и поролоновый круг.
* Установите низкую скорость на полировальной машине (около 1000-1200 об./мин).
* Нанесите небольшое количество пасты на круг и распределите ее по изолированному участку кузова.
* Аккуратно полируйте участок круговыми движениями с легким давлением.
* Повторите процесс на других участках, используя умеренное давление.

**3. Средняя полировка**

* Замените грубую пасту на среднюю и используйте шерстяной круг.
* Увеличьте скорость машины до среднего уровня (приблизительно 1500-1800 об./мин).
* Полируйте круговыми движениями с легким давлением, перекрывая участки.
* Продолжайте до тех пор, пока не будут удалены мелкие царапины.

**4. Тонкая полировка**

* Переключитесь на тонкую пасту и поролоновый круг.
* Установите высокую скорость на машине (около 2000-2500 об./мин).
* Полируйте осторожными круговыми движениями с минимальным давлением.
* Этап предназначен для удаления микроскопических царапин и подготовки поверхности к финишной полировке.

**5. Финишная полировка**

* Используйте финишную пасту и полировальник из микрофибры.
* Полируйте круговыми движениями с очень легким давлением.
* Старайтесь не перегревать поверхность, так как это может привести к повреждению краски.

**6. Очистка и защита**

* Очистите поверхность микрофибровым полотенцем, чтобы удалить остатки пасты.
* Нанесите защитный воск или силант для защиты краски.

**Советы:**

* Используйте правильное давление. Слишком сильное давление может повредить краску.
* Перекрывайте участки для равномерной полировки.
* Не полируйте одну область слишком долго.
* Если лакокрасочное покрытие имеет значительные повреждения, обратитесь к профессиональному полировщику.

Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую свежую и актуальную информацию. Наша команда стремится к тому, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!