Для сварки кузова автомобиля в полуавтоматическом режиме рекомендуется использовать следующие типы проволоки:

**Сплошная проволока:**

* **ER70S-6:** наиболее распространенная проволока для сварки низкоуглеродистых сталей.
* **ER70S-3:** обеспечивает более прочные сварные швы, но требует большего мастерства сварщика.
* **ER80S-D2:** с добавкой марганца, что повышает прочность и снижает риск образования пор.
* **ER90S-B3:** высокопрочная проволока для сварки стали с высоким пределом прочности.

**Порошковая проволока:**

* **E71T-GS:** с флюсовым покрытием, которое образует газозащитный слой и обеспечивает глубокое проплавление.
* **E70C-6M:** с металлопорошковым наполнением, обеспечивающим более высокую скорость сварки и снижающим разбрызгивание металла.
* **E70T-1:** с рутиловым покрытием, обеспечивающим стабильную дугу и качественные сварные швы.

**Омедненная проволока:**

* **ER70S-6 CuSi3:** Омедненная проволока обеспечивает улучшенный контакт наконечника сварочного пистолета и уменьшает сопротивление проволоки.

**Диаметр проволоки:**

Обычно для сварки кузова автомобиля используется проволока диаметром от 0,8 мм до 1,2 мм.

Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую свежую и актуальную информацию. Наша команда стремится к тому, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!